Articolo LH/R


COMPOSIZIONE MATERIALE:
  • Fibre di vetro lunghe monofilamento con struttura progressiva della densitą sul lato uscita aria.
  • Strato terminale pił spesso di resina sintetica sul lato uscita aria per aumentare la resistenza meccanica ed evitare che particelle di vernici occasionali possano fuoriuscire dal filtro.
  • Lato ingresso aria colorato di verde.
  • Lato uscita aria colorato di bianco.
IMPIEGHI:
  • Il filtro si usa a pavimento della cabina di verniciatura e sostituisce il vecchio sistema di recupero ad acqua.
DESCRIPTION OF THE MATERIAL:
  • Monofilament glass long fiber filter, its structure becomes progressively thicker and thicker following the direction of the air outlet.
  • Final thicker layer of synthetic resin on the outlet side of the filter which increasesthe mechanical resistence and avoids that accidental varnish particles can leave the filter.
  • Green colored inlet side.
  • White colored outlet side.
APPLICATIONS:
  • Filter to remove overspray from a spray booth. It substitutes water under the brid of the spray-booth floor.
CARATTERISTICHE TECNICHE
SPESSORE50-70mm
RESISTENZA ALLA FIAMMAIGNIFUGO F1 - DIN 53438
CLASSE TEST EUROVENTEU3
GRADO DI SEPARAZIONE MEDIO>80%<90%
GRADO DI SEPARAZIONE SU TEST VERNICI90-95
CAPACITA' DI TRATTENIMENTO4/6 Kg/mq
TEST 1
VELOCITA' ARIA CONSIGLIATA1.85 mt/sec
PERDITA DI CARICO INIZIALE35 Pa
PERDITA DI CARICO FINALE (MAX)165 Pa
TEST 2
VELOCITA' ARIA1.5/2.5 mt/sec
PERDITA DI CARICO INIZIALE35-50 Pa
PERDITA DI CARICO FINALE250 Pa
TECHICAL DATA
THICKNESS50-70mm
FLAME RESISTANCESELFEXTINGUISHING F1 - DIN 53438
TEST EUROVENT CLASSEU3
MEDIUM ARRESTANCE>80%<90%
ARRESTANCE ON PAINT TEST90-95
DUST HOLDING CAPACITY4/6 Kg/mq
TEST 1
ADVISED AIR VELOCITY1.85 mt/sec
INITIAL AIR RESISTANCE35 Pa
MAX FINAL AIR RESISTANCE165 Pa
TEST 2
AIR VELOCITY1.5/2.5 mt/sec
INITIAL AIR RESISTANCE35-50 Pa
MAX FINAL AIR RESISTANCE250 Pa
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